Cabriolet unique dessiné par Mario Boano qui travaille alors chez Ghia en Italie et réalisé par le carrossier Ghia-Aigle en Suisse en 1948 (Aigle est la commune du Valais Suisse où était installé l'atelier de carrosserie). Comme le coupé de 1949, les roues sont masquées par des carénages qui se relèvent pour permettre le changement de roue. Présenté au Salon de Genève 1948, il est actuellement à restaurer dans les réserves de la collection Mahy à Bruxelles.

Modèle réalisé avec l’accord du Club Delahaye.