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En
1926 fut présenté le modèle K à empattement plus court. Conçue par Ferdinand
Porsche, elle fut très vite considérée comme la plus belle et la plus
rapide auto Touring de son époque. Loin d’être une petite auto, sa conduite
exigeait une force considérable. Ce châssis fut habillé par Jacques Saoutchik
en Transformable Torpedo. Le toit, lorsque baissé, disparait complétement
derrière la banquette arrière. Les passagers arrière bénéficient eux aussi
d'un pare-brise dont la moitié se rabat pour faciliter l’accès à l’intérieur.
Encore un chef d'œuvre du maitre carrossier parisien.
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