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ILA43047f
: Rolls Royce Phantom I Torpedo Experimental 17EX
Jarvis 1928 fermé |
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Phantom expérimentales ont été commandées par Rolls-Royce dans les années
1920 qui devaient être capables d’atteindre la barre des 100 mph. 17EX
est l’une d'elles, réalisée par le carrossier Jarvis de Wimbledon en 1928.
Après 4500 miles de tests, elle a été vendue au Maharaja Hari Bahadur
Singh (Inde). En 1976, la voiture est de retour en Europe et passe entre
les mains de 2 passionnés Italien. Dans les années 1990 une restauration
complète débute, l’auto est vendue avant même l'achèvement des travaux.
En 2004, la restauration se termine. La voiture prend part au concours
d’élégance de 2006 à Villa D'Este, et a reçois le Trophée de la plus élégante
Rolls-Royce. Elle est vendue à nouveau par Automobiles RM Auctions de
Londres en Novembre 2009. 17EX n’a jamais été capable de dépasser 92 mph,
le propriétaire actuel optimisera peut-être cette voiture pour que le
rêve de Sir Henry Royce arrive enfin!
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4 Experimental Phantom cars were commissioned by Rolls-Royce in the 1920’s that would be capable of hitting 100mph. 17EX was one of it, made by coach-builder Jarvis of Wimbledon in 1928. After 4500 miles of test, it was sold to Maharaja Hari Singh Bahadur of India. In the 1976 the car passed in the hands of 2 Italian enthusiasts. In the 1990’s a full restoration started, a Dutch owner acquired it even before the work was completed. In 2004 the restoration was completed. The car took part to the 2006 Concorso Villa D’Este; it was awarded the Trofeo Rolls-Royce for the “Most elegant Rolls-Royce”. It was sold again to the RM Auctions Automobiles of London Sale in November 2009. 17EX only made it to a projected 92mph; perhaps actual owner will optimise this car to make Henry Royce dreams happen! | |||
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