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Nous
sommes au début des années 30, et Bugatti offre aussi des autos dessinées
et conçues à l’usine sous la grande influence de Monsieur Jean qui créa
un grand nombre de styles de carrosseries uniques. C’est le cas de 57202
qui restera en France jusqu’au milieu des années 1990 avant d’être envoyée
en Italie pour une restauration complète (nouvelle peinture, nouvel intérieur,
nouvelle capote, le moteur et la mécanique reconstruits). La Bugatti arrive
en Amérique peu après sa restauration italienne ayant été acheté par deux
frères américains puis change rapidement de mains en 2000 revendue aux
enchères. Appréciée, admirée et entretenue, mais rarement utilisée, elle
n’a parcouru qu’une centaine de kilomètres depuis sa restauration dans
les années 1990!
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