NÜREMBERG 2003 : |
NÜRNBERG 2003 |
La 206CC avec son arrière "vivant" et ses gros pneus n'est pas l'idéal sous la neige, mais quand on aime.... | ![]() |
206cc with its back « living » and its large tires is not the ideal under snow, but when one likes… |
NOREV
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Après
une AUDI , NOREV nous prépare une MERCEDES CLK avec capote fonctionnelle,
NOREV, spécialiste des cabriolets allemands ? Chez PEUGEOT les Pique et Carreau, 206 SW, sont prêtes, Pour CITROEN, la C5 break et la C3 Pluriel sont au rendez-vous. Vues aussi, les LANCIA Thema et Phedra. |
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After
one Audi, NOREV is making one Mercedes CLK with a functional top.
Is NOREV specialist of German cabriolets ? Pique and Carreau and 206 SW of Peugeot are ready. Break C5 and C3 Pluriel of Citroen as well. Also seen, Thema and Phedra of Lancia. |
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Citroen C3 Pluriel | Peugeot RC Pique et Carreau |
BBR :
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Des
Ferrari Enzo partout, BBR nous a promis une livraison avant fin Février,
encore un peu de patience... Parole tenue, nous les avons reçues le 11 Fevrier. Pas de confirmation d'une délocalisation en Chine, mais pas de démenti non plus. |
On the
stand we can see several Ferrari Enzo !!
They promised us a delivery before the end of February.
So, we have to be still patient ! |
MR
COLLECT IONS :
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Mondialisation
en cours chez MR, les modèles montés sont prévus pour l'être en Chine,
la gamme de kits disparaît, remplacée par des kits peints quasiment
prêts pour le montage. Ce bouleversement n'est pas sans inquiéter
les collectionneurs. Pour nous Français, les Italiens étaient les rois dans le domaine de la main d'œuvre compétente et peu coûteuse. La fin d'une légende ? |
MR is becoming globalized. They already planned their built models to be made in China. Kits will desappear and be replaced by painted kits almost ready to be built. This upheaval could make collectors anxious. French people were used to consider Italians as the best to have a competent and inexpensive labour. Is it the end of a legend ? |